Francúzske lyžiarske svahy, najmä v oblasti Savojska, patrí k tomu absolútne najlepšiemu nielen v európskom, ale i svetovom meradle. Platí to o zjazdovkách, voľnom teréne i freestylových areáloch.

Hlavné benefity francúzskych Álp

• Zjazdovky sú výnimočné z hľadiska dĺžky, šírky, prepojenia a hlavne vzdialenosti od rezidencie (spravidla maximálne do 100 m)
• Lyžovanie vo vysokej nadmorskej výške ako väčšia záruka kvalitnej snehovej pokrývky
• Každý rokom sa zvyšujúca kvalita lanoviek i umelého zasnežovania
• Takmer nekonečné možnosti jazdy vo voľnom teréne
• Široký výber stredisiek od tých najlacnejších až po top rezorty svetového formátu
• vynikajúca francúzska gastronómia

Unikátne prepojenie zjazdoviek a ponuka pre všetkých lyžiarov

Náročnosť zjazdových tratí je prispôsobená požiadavkám všetkých návštevníkov, a to či už sa jedná o úplných začiatočníkov, rodiny s deťmi čo lyžiarskych expertov. Naviac, v každom stredisku nájdete aspoň jeden freeridový areál a vo väčšine prípadov tu nechýba ani boardercrossová trať, zábavné zóny pre deti alebo tie najnáročnejšie čierne zjazdovky.

Absolútne unikátne je rozsiahlosť jednotlivých skiareálov a ich vzájomná prepojenosť. Najlepším príkladom sú strediská v oblasti Les Trois Vallées so 610 km zjazdoviek, Tignes – Val d´Isére či Alpe d´Huez Grand Domaine Ski. Tu musíme Francúzsko postaviť na pomyselný vrchol európskeho lyžovania. Vo francúzskych Alpách jednoducho zložíte lyže len pri nástupe do kabínovej lanovky.

Systém umelého zasnežovania a modernizácia areálov

Vo Francúzsku vždy platilo, že vysoká nadmorská výška stredisiek zaručovala dostatok snehu od decembra do konca apríla. S postupným otepľovaním sa ale zmenila i tamojšia snehová situácia a v posledných rokoch sa tak i vo Francúzsko veľa investuje do systému umelého zasnežovania. Nemalé investície tečú tiež do ďalšieho rozširovania skiareálov vo vyšších nadmorských výškach a tiež do najvýkonnejších 6 a 8-sedačkových lanoviek či nových kabín a kabínok. Hoci v niektorých strediskách v menej frekventovaných častiach skiareálu stále zostávajú staré sedačky, situácia sa každoročne zlepšuje. Ku kľúčovému prepojeniu v rámci väčších skiareálov viac-menej slúžia predovšetkým veľkokapacitné kabíny, ktoré jednoducho odolávajú i silnému vetru.

Zjazdovky začínajúce pred dverami Vašej rezidencie

Jedno podstatné hľadisko pre pohodlné lyžovanie sme nespomenuli – blízkosť rezidencie vzhľadom ku zjazdovkám. Tu Francúzi v 60. a 70. rokoch využili bez zbytočností výhody, ktoré im poskytli riedko obývané vysokohorské údolia. Po naplánovaní zjazdoviek a systéme prepravných zariadení sa venovali projektovaní rezidencie a infraštruktúry. Výsledkom je v Európe výnimočná dostupnosť zjazdoviek, kde k miestu obutia lyží nemusíte od miesta ubytovania absolvovať viac než 100 metrov. Ba naopak. Veľké množstvo rezidencií a hotelov umožňuje obuť lyže hneď pri dverách. V tomto bode je rozdiel medzi Francúzskom a Rakúskom či Taliansko priam priepastný.

Freeride – jazda vo voľnom teréne

Jedinečnosť lyžovania vo francúzskych Alpách spočíva i v širokej ponuke lyžovania vo voľnom teréne. Sú strediská, kde po výdatnom snežení zamestnanci skiareálov zámerne niektoré inak upravované svahy neupravujú a nechávajú ich k dispozícií ako kontrolované freeridové zóny. Inde stačí vyjsť len pár metrov od upravenej zjazdovky a môžete „vyvádzať“ v hlbokom prašane či si dohodnúť sprievodcu a vyraziť na overený freeridový svah. Pre tých najskúsenejších je v niektorých strediskách pri talianskych hraniciach v ponuke i tzv. helisking / heliboarding. Táto extrémna zábava, púšťania z vrtuľníka zasnežených masívov, je povolená práve len v Taliansku. Vo Francúzsku je povolené len vyzdvihnutie vrtuľníkom v údolí po absolvovaní zjazdu.

Pri akýchkoľvek aktivitách mimo vyznačenej trate VŽDY dbajte na zásady pohybu vo voľnom teréne. Nezabúdajte na adekvátne poistenie, nevyhnutné vybavenie (sonda, lavínový vyhľadávač – tzv. pipák, lopata a ABS batoh) a skúseného sprievodcu.

I francúzske Alpy majú svoje mínusy

Uzavretosť horských údolí je síce výhodou per ich vzájomne lyžiarske prepojenie, o to viac však znevýhodňuje dopravnú dosiahnuteľnosť. Na posledných kilometroch je nutné prekonať prevýšenie od 500 do 1.300 metrov, čo v spojení s horskými serpentínami môže v záverečnom úseku cesty predstavovať dopravnú zápchu. Po prejdení vzdialenosti okolo 1.100 km môže byť tento „finiš“ pre niektorých vodičov náročnejší. Dôležité je tiež upozorniť na charakter niektorých ubytovacích jednotiek najmä v rámci privátnych apartmánov alebo starších rezidencií, kde je priestornosť a väčšia opotrebovanosť vybavenia tým posledným, čím by ste sa chceli pochváliť pred kamarátmi napr. na sociálnych sieťach. Tento typ ubytovania ponúkame najmä kvôli najmenšej ekonomickej náročnosti. Mnoho rezidencií, však prešlo za posledné roky aspoň čiastočnými rekonštrukciami a malé apartmány sa tak aspoň zvelebili. Nové rezidencie tak spĺňajú tie najvyššie „ubytovacie“ nároky, vrátane dostatku úložných priestorov, ponuky wellness aktivít, či posedení v lobby pri krbe. Posúďte sami a vyberte si z našej širokej ponuky.

Pomyselná čerešnička na francúzskej torte

Ak opustíme tému lyžovania a ubytovania, musím ešte spomenúť miestnu gastronómiu. Každodenné posedenie v reštaurácií si vzhľadom k cenovej náročnosti iste všetci dovoliť nemôžu, ale výbornú francúzsku kuchyňu by mal ochutnať každý. Tradičná a moderná francúzska kuchyňa či savojské špeciality, nepreberný výber syrov všetkých chutí a konzistencií, bezkonkurenčné červené vína alebo roztekajúci sa čokoládový fondán – to sú lákadlá, ktoré Vás bez pochýb nadchnú a možno im len ťažko odolať.

Návštevu Francúzska Vám môžeme len vrelo odporučiť, pretože atmosféru tunajšieho lyžovania snáď ani nejde opísať slovami, to sa musí proste zažiť na vlastnej koži.