San Martino di Castrozza / Passo Rolle – jedny z najúchvatnejších scenérií Dolomitov

San Martino di Castrozza ponúka jedny z absolútne najúchvatnejších scenérií Dolomitov – ide totiž o stredisko rozprestierajúce sa pod majestátnou dominantou horského amfiteátru Pale di San Martino.

Vysoká nadmorská výška priesmyku Passo Rolle je zasa skvelou garanciou dokonalých lyžiarskych podmienok od začiatku decembra až do apríla.

Najrozsiahlejšiu a maximálne pestrú lyžiarsku ponuku hľadajte v najväčšom miestnom areále Tognola - Ces nad San Martinom di Castrozza. Ideálne cvičné svahy sú situované takmer v meste a blízko centra sa nachádza i ojedinelo kvalitné nočné lyžovanie v menšom skiareále Col Verde.

Veľmi slušná je ponuka najnáročnejších čiernych zjazdoviek, široké možnosti modrou farvou značenej „turistiky“ i až prekvapivá rôznorodosť a niekedy tiež dĺžka tratí „červených“.

Zaujímavé sú možnosti voľného terénu, opomenutí nie sú ani vyznávači snowboardingu, početné skialpinistické lahôdky len dokresľujú rozmanitosť tejto oblasti.

Výborné umelé zasnežovanie a nové lanovky

Za zmienku stojí permanentná upravenosť tratí až k samej dokonalosti, takmer stopercentné pokrytie areálu umelým zasnežovaním, a tiež priaznivý pomer lanoviek k vlekom, do kopca sa tu teda dostávate nadmieru pohodlne.

Významnou novinkou tohtoročnej sezóny je nahradenie starej pomalej dvojsedačky Malga Valcigolera-Cima Tognola z roku 1986 novou 10miestnou kabínkou od firmy Leitner. Už v predminulej sezóne nahradila nová 4sedačková lanovka Cima Tognola starú 2sedačku z roku 1987 – spolu s novou 6sedačkou Cigolera z roku 2019 sa tým cesta na vrchol Tognoly cca 3x zrýchlila.

Nová červená zjazdovka Fantasia 2000 z vrcholu Cima Tognola (2 348 m) vedie ku kabínovej lanovke Tognola (1 411 m n. m.).

Od sezóny 2018/19 funguje v skiareále Ces 10miestna kabínka „Colbricon Express“ nahradzujúca starú 3sedačku Ces a 4sedačku Valbonetta.

Neexistujúce čakacie doby ani v najpreferovanejších obdobiach sú však tiež dôsledkom polohy čiastočne mimo od hlavného náporu masovej turistiky.

Za lyžovaním vo zvyšku Dolomiti Superski len cez priesmyky

Z negatív strediska môžeme zmieniť súhrnom nižšiu dĺžku zjazdových tratí i vzájomnú neprepojenosť 2 väčších a 3 menších miestnych skiareálov „na lyžiach“, ale len autom či skibusom.

Vo vzťahu k materskej oblasti Dolomiti Superski tu nájdeme v priemere stále skôr staršie prepravné zariadenia, stávajúce tempo modernizácie je snáď až příliš pozvoľné.

S príchodom jari je i vyššia pravdepodobnosť horšej kvality, ako i menšieho množstva snehu, v spodných partiách San Martina d. C.

Poloha na juhozápadnom okraji Dolomiti Superski núti pečlivo zvážiť alternatívy plošne rozšírených skipasov – využitie ďalšej lyžiarskej ponuky je podmienené prejazdom Passo Rolle a s výnimkou areálov Alpe Lusia, Passo San Pellegrino / Falcade a Latemar i nemálom ďalších kilometrov. I vzdialenosť od brennerskej dialnice viac než hodinu jazdy po miestami skutočne horských cestách je tak trocha odradzujúce…

Poloha niektorých ubytovacích kapacít v limitnej pešej vzdialenosti od lyžovania býva kompenzovaná zaujímavejšou cenou.

Na okrajoch sezóny občas negatívne prekvapí nie úplne ideálna funkčnosť niektorých doplnkových služieb.